Šestnáctiventilový čtyřválec 1,6 l vyvíjí 85 kW, zatímco v základové verzi „one“ mu stačí o 19 kilowattů méně a ve špičkovém Cooperu „S“ jich naopak díky kompresoru ze sebe umí vydat rovných 125.

V cooperu jsou k dispozici dvě různé převodovky; komu nestačí pětirychlostní mechanická, může se za 47.600 Kč navíc rozšoupnout pro samočinnou variátorovou s šesti předdefinovanými stupni a zapomenout na spojkový pedál. Za větší pohodlí Mini Cooperu zaplatí 15 kg a osmi decilitry spotřeby navíc, o 1,3 pomalejším zrychlením 0 - 100 km/h a o 15 km/h slabší maximální rychlostí.

Praktičnost je v mnoha směrech až na druhém místě za efektem. Uvnitř je přesně tolik místa, kolik lze čekat v 3,6 m dlouhém sportovně laděném autě mini proporcí a nepotěší ani nízká okna.